鋼筋套筒廠(chǎng)家挑選需要考慮哪些因素？[ 12-22 16:23 ]

鋼筋套筒是一種常見(jiàn)而重要的建筑材料配件，廣泛應用于建筑結構中。選擇鋼筋套筒廠(chǎng)家時(shí)，我們要重視其產(chǎn)品的質(zhì)量和信用度。一個(gè)有誠信經(jīng)營(yíng)的廠(chǎng)家一般會(huì )給予高質(zhì)量的產(chǎn)品，這不但能夠確保工程質(zhì)量，還可以增加房屋建筑的使用期。除此之外，您也可以根據查詢(xún)廠(chǎng)家的歷史數據和客戶(hù)反饋來(lái)評價(jià)其信用度。一家用戶(hù)評價(jià)較好的廠(chǎng)家一般會(huì )有許多令人滿(mǎn)意的用戶(hù)，那也是選擇合作伙伴的重要依據指標之一。次之，還需要考慮到鋼筋套筒廠(chǎng)家的產(chǎn)能及設備。一個(gè)具有良好生產(chǎn)量和智能化機器的廠(chǎng)家可以充分滿(mǎn)足我們的需求，提供便捷的生產(chǎn)與交付服務(wù)項目。這不但可以節省時(shí)間和開(kāi)

鋼筋套筒連接合格判定標準是什么[ 12-21 11:29 ]

鋼筋套筒別稱(chēng)鋼筋連接頭，是能夠傳輸鋼筋軸向抗拉強度或壓力的鋼筋機械設備連接用鋼套管。用連接螺絲帽進(jìn)行鋼筋連接，與鋼筋搭接焊對比具有強度高、上手快、施工速度快、不受天氣影響等優(yōu)點(diǎn)。下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋套筒連接合格判定標準，一起來(lái)看看吧。鋼筋套筒連接合格判定標準：1、鋼筋連接套筒采用45號優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼材，結構合理，工藝先進(jìn)，尺寸精度高，連接性能穩定。2、各規格型號鋼筋套筒的基本參數，全部按照HRB500級鋼筋的強度要求進(jìn)行總體方案設計，對HRB335、HRB400、HRB500級螺紋鋼材均可適用。3、鋼筋連接套筒

鋼筋連接套筒絲頭不合格的原因有哪些[ 12-20 14:11 ]

鋼筋螺帽是用于對接鋼筋，且有與絲頭螺牙相匹配螺紋的銜接件。施工步驟是把鋼筋頂端用滾扎技術(shù)性制作成直螺紋，并且用相對應的銜接螺帽將二根鋼筋相互銜接的鋼筋連接頭。下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋連接套筒絲頭不合格的原因，一起來(lái)了解下吧。1、生產(chǎn)加工時(shí)未作解決查驗現場(chǎng)生產(chǎn)加工絲口前應檢查校直鋼筋頂端彎曲和刃磨端部切口的刀邊。鋼筋激光切割選用冷拉其方頭創(chuàng )口端口坡度不得大于2度。2、技術(shù)性交底不詳盡查現場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)交底單交底單小細節清晰，作法交底清晰、質(zhì)量標準交底詳盡，且有展開(kāi)了現場(chǎng)大會(huì )交底。3、負責制不完善，查驗現場(chǎng)工程項目墻上貼

固力士助力南中珠城際建設，共創(chuàng )未來(lái)交通新篇章[ 12-19 14:30 ]

       南沙至珠海（中山）城際鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)南中珠城際），又稱(chēng)廣州地鐵18號線(xiàn)南延段，是廣州地鐵正在建設的線(xiàn)路之一，于2023年3月30日動(dòng)工建設，標志色為灣區藍。        南珠中城際西線(xiàn)全長(cháng)46.29公里，設站13座。線(xiàn)路是粵港澳大灣區城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，建成后將與廣州地鐵18號線(xiàn)、22號線(xiàn)、廣花城際、芳白城際貫通運營(yíng)，實(shí)現中山、南沙均可直達廣州白云機場(chǎng)。      南中珠城際項目由中鐵

冷擠壓鋼筋套筒的國標規格是什么[ 12-16 09:50 ]

擠壓加工鋼筋套筒一般用于鋼筋搭接和結構加固構造的施工中，其國標規格型號主要受到中國國家行業(yè)標準（GB）和行業(yè)標準危害。下面固力士就給大家說(shuō)說(shuō)冷擠壓鋼筋套筒的國標規格，一起來(lái)了解下吧。1、擠壓加工鋼筋套筒的國標：擠壓加工鋼筋套筒的國家標準為GB1499.2-2018《鋼筋機械連接用螺紋套筒》。這些標準了擠壓加工鋼筋套筒的需求，包括原材料、規格、機械性能、檢測方法等。2、材料等級：擠壓加工鋼筋套筒一般采用高強度鋼生產(chǎn)制造，比較常見(jiàn)的材料等級包括GB/T699-2015《普通碳素結構鋼》和GB/T3077-2015《合金

鋼筋連接套筒時(shí)應滿(mǎn)足技術(shù)要求是什么[ 12-15 10:13 ]

隨著(zhù)社會(huì )的穩定發(fā)展，許多高樓大廈連綿起伏，國內在工程建設中大量的使用到鋼筋連接套筒，傳統擠壓加工接口方式正在逐步被鋼筋鋼筋套筒取代。那樣，工程建筑房地產(chǎn)商應當如何更好地應用鋼筋連接套筒，下邊固力士就給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋連接套筒時(shí)應滿(mǎn)足技術(shù)要求是什么，一起來(lái)了解下吧。鋼筋連接套筒時(shí)應滿(mǎn)足技術(shù)要求：1、鋼筋螺帽鋼筋要調直在下料，創(chuàng )口端口與鋼筋中心線(xiàn)豎直，不能有橢圓形或拉伸應變，不得用氧割下料。聯(lián)接鋼筋時(shí)，鋼筋規格尺寸鋼筋連接套筒規格一致，以確保鋼筋和螺帽的絲口整潔完好無(wú)缺。2、必須使用力矩扳手擰緊接頭。力矩扳手的精度為&pl

鋼筋連接套筒使用退火材料的優(yōu)勢是什么[ 12-14 15:05 ]

鋼筋套筒通常是用精密鋼管開(kāi)展制造的，專(zhuān)門(mén)用來(lái)生產(chǎn)制造鋼筋套筒的精密鋼管使用的是45#建筑鋼材，一般也被稱(chēng)為“鋼筋連接套筒”。她在建筑工程中廣泛應用，高質(zhì)量鋼筋連接套筒都是采用退換貨原材料的，這可以極大程度上提升工程施工質(zhì)量，下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋連接套筒應用退火原材料的優(yōu)點(diǎn)都有什么，一起來(lái)了解下吧。鋼筋連接套筒根據退火處理能增加其抗壓強度，不會(huì )有斷裂狀況，隨后未通過(guò)建筑鋼材退火就是將鋼加熱至適度環(huán)境溫度，隔熱保溫一定時(shí)間，然后緩慢制冷，以獲取貼近均衡組織的熱處理方法。退火主要是為了勻稱(chēng)成分

鋼筋連接套筒固件如何防松脫[ 12-13 10:25 ]

鋼筋連接套筒在建筑行業(yè)的應用，可以大大減少材料的使用，操作方便，不會(huì )受到建筑鋼筋預制構件類(lèi)別的限定。它的優(yōu)點(diǎn)是聯(lián)接便捷、便捷、簡(jiǎn)易，工程施工不用用電量，風(fēng)雨兼程，可連接同樣孔徑或不同直徑建筑鋼筋，可以從水準、豎直和歪斜方位聯(lián)接?？钩蜏匦Ч黠@，可以通過(guò)零下40度的低溫檢驗。下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋連接套筒固件如何防松脫，一起來(lái)了解下吧。1、磨擦防松：這也是運用較為廣泛的一種防松方式，這類(lèi)方式在螺紋副之間發(fā)生一不跟隨外力作用變動(dòng)的正壓力，以產(chǎn)生一可以防止螺紋副相對性旋轉的滑動(dòng)摩擦力。這類(lèi)正壓力可以通過(guò)徑向或另外兩向

固力士助力騰訊全球總部未來(lái)科技城建設[ 12-12 08:54 ]

  “ 互聯(lián)網(wǎng)＋”未來(lái)科技城（企鵝島），是騰訊全球總部，位于寶安區西鄉街道大鏟灣片區，用地面積80.9萬(wàn)平方米，項目一期建設項目計劃于2024年年底竣工，預計2026年全部完工。   “互聯(lián)網(wǎng)+”未來(lái)科技城項目用地面積80.9萬(wàn)平方米，開(kāi)發(fā)規模200萬(wàn)平方米，投資319億元，主要建設創(chuàng )新型產(chǎn)業(yè)用房商業(yè)、生活配套設施、科技展覽館、數據及智慧控制中心等。項目建設成為騰訊全球總部，將塑造濱海標識性科技園區，進(jìn)一步擴大騰訊的全球影響力，補足騰訊的

如何判斷鋼筋套筒的質(zhì)量好壞[ 12-11 17:43 ]

鋼筋套筒別名鋼筋連接頭，是用于連接鋼筋并且具有與絲頭螺紋相匹配內螺紋的連接件。簡(jiǎn)單施工流程：將鋼筋端部用滾扎工藝加工成直螺紋，并且用對應的連接螺帽將二根鋼筋彼此連接。鋼筋連接螺帽屬于鋼筋連接方法里的機械設備連接，適用大口徑鋼筋間的連接。其具有節能，不會(huì )受到鋼筋成分及類(lèi)型限制等優(yōu)點(diǎn)。在建筑行業(yè)鋼筋搭接的各種手段中，套筒連接以環(huán)保節能、節約建材、性能穩定，工程施工適應能力強等優(yōu)點(diǎn)迅速得到發(fā)展趨勢，特別是滾扎直雙筋加厚連接方法已經(jīng)成為鋼筋機械連接的主要形式，該理論是將建筑鋼筋頂端選用滾扎工藝加工成直螺紋，兩個(gè)被聯(lián)接鋼筋絲

鋼筋套筒可以分為哪些類(lèi)型[ 12-09 09:02 ]

鋼筋套筒是一種連接件，用于在建筑構造中連接二根鋼筋，往往與滾扎工藝加工的直螺紋搭配使用。針對不同的連接要求，下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋套筒可分為各種類(lèi)型，一起來(lái)了解下吧。1、標準型具備與絲頭螺紋相對應內螺紋，可以將二根鋼筋彼此連接。2、擴口連接型其連接方法與質(zhì)量控制點(diǎn)和標準連接器完全一致。3、正負螺紋連接型要調整鋼筋的內功，由于鋼筋根本沒(méi)辦法轉動(dòng)，比如工程施工間隙、澆筑之后的傳動(dòng)帶等。連接套筒含有正負極螺紋標準件，2個(gè)鋼筋可以在一個(gè)扭緊方向中扭松或扭緊。4、變徑連接型適用于不同直徑鋼筋，它適用于承擔雙重拉伸和壓縮力量

鋼筋連接套筒檢驗質(zhì)量的方法是什么[ 12-08 15:14 ]

鋼筋套筒的工藝基準，其標準公差級別很高算it四級，外表粗糙度為零點(diǎn)八。這類(lèi)技術(shù)基礎條件是為了保證直螺紋套筒螺帽與抽軸承相互配合精度運動(dòng)穩定。鋼筋連接套筒檢驗品質(zhì)的辦法你清楚嗎？下面固力士就給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋連接套筒檢驗質(zhì)量的方法，一起來(lái)了解下吧。鋼筋連接套筒檢驗質(zhì)量的方法1、工程質(zhì)量外觀(guān)檢驗(1)查驗套接次數是不是符合設計要求，不能有壓少或壓重的現象。接頭的壓印應符合以上的需求。(2)接頭表層不得有看得到的裂痕。(3)連接處的曲度40。(4)接頭兩邊鋼筋外露檢驗標識，但并未外露精準定位標識。(5)外觀(guān)檢查時(shí)，從接頭中選

固力士助力華潤打造超級地標項目-珠海華潤置地廣場(chǎng)[ 12-07 08:18 ]

“珠海華潤置地廣場(chǎng)“是華潤集多年超級地標打造經(jīng)驗，秉承央企社會(huì )責任與精工理念，擇址灣西科技創(chuàng )新海岸，倚靠珠海北站TOD打造的建面約48萬(wàn)㎡的總部級綜合體，是華潤置地在北圍“對標”深圳灣的封面之作，落位“潤府系”高端住宅，秉持“至以雋永，雅而從容”的產(chǎn)品理念，引領(lǐng)珠海人居再一次升級。      珠海華潤置地廣場(chǎng)項目一期由中國建筑第八工程局負責施工，該項目使用的鋼筋連接套筒由深圳市固力士建材有限

鋼筋連接套筒制作時(shí)應注意的要點(diǎn)有哪些[ 12-05 09:01 ]

鋼筋連接套筒是用于聯(lián)接鋼筋并且具有與絲頭螺牙相匹配螺紋的聯(lián)接件，將鋼筋頂端用滾扎工藝加工成直螺紋，并且用相對應連接螺帽將二根鋼筋相連接。應用鋼筋的地方有許多，那自然會(huì )有應用鋼筋連接套筒的區域，但這些鋼筋連接套筒在一開(kāi)始制作的時(shí)候有許多需要注意的事項，下面固力士就給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋連接套筒制作時(shí)應注意的要點(diǎn)有哪些，一起來(lái)了解下吧。鋼筋連接套筒制作時(shí)應注意的要點(diǎn)：1、銜接鋼筋時(shí)，鋼筋規格技術(shù)參數和銜接套規格技術(shù)參數應一致，以確保鋼筋和銜接套絲口干凈整潔完整無(wú)缺。2、鋼筋應要矯直再切料，鋼筋滾絲機傷口里孔應當與鋼筋軸線(xiàn)垂直，

冷擠壓套筒拉裂應如何處理[ 12-04 14:43 ]

冷擠壓是一種加工工藝，將要金屬材料毛胚放進(jìn)冷擠壓模芯中，根據沖壓機施壓，使其產(chǎn)生形狀變化，做成零件。下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)冷擠壓套筒拉裂應如何處理，一起來(lái)了解下吧。更先做一個(gè)標準的冷擠壓套筒試拉件，前期準備工作：切鋼筋時(shí)，一定要用鋁材切割機切，不可以用調直切斷機切，出來(lái)是橢圓形的是倒鉤刺，用自動(dòng)切割機之后在倒一下角。1、套筒的套接邊緣和鋼筋的縱肋平行面。2、二根鋼筋的中心節點(diǎn)不可以擠壓，要多出大約十厘米。3、擠壓順序為先后斜著(zhù)向兩邊擠壓。4、最外側的壓印離套筒邊沿越近的就越好，以起到縮口的功效。

鋼筋連接套筒螺紋間隙怎么消除[ 12-02 08:35 ]

鋼筋連接套筒屬于鋼筋連接方法里的機械設備連接，適用大口徑鋼筋間的連接。其具有節能，不會(huì )受到鋼筋成分及類(lèi)型限制等優(yōu)點(diǎn)，在建筑中運用的十分廣泛。下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋連接套筒螺紋間隙怎么消除，一起來(lái)了解下吧。鋼筋連接套筒螺紋間隙消除方法：1、根據鋼筋絲頭在連接套筒上對頂，使鋼筋絲頭對其頂的作用下，絲頭螺紋與連接套筒螺紋貼合，清除螺紋空隙。2、靠絲頭端面與連接套筒端面卡緊，清除螺紋空隙，此方法絲頭在連接套筒正中間能夠錯誤頂，同樣也可以做到清除螺紋間隙的實(shí)際效果。另外在購買(mǎi)鋼筋連接套筒時(shí)，應留意端面卡緊與螺紋螺尾處大徑直

鋼筋連接套筒生銹了怎么處理？[ 12-01 14:09 ]

鋼筋套筒別名鋼筋搭接，是用于聯(lián)接建筑鋼筋并且具有與絲頭螺牙相匹配螺紋的聯(lián)接件。簡(jiǎn)單施工步驟：將建筑鋼筋頂端用滾扎工藝加工成直螺紋，并且用相對應連接螺帽將兩個(gè)建筑鋼筋相連接。鋼筋連接套筒屬于鋼筋連接方式里的套筒連接，適用大口徑建筑鋼筋的連接。其具有節能，不會(huì )受到建筑鋼筋成分及類(lèi)型限制等優(yōu)點(diǎn)。鋼筋連接套筒生銹難題一直困擾大伙兒，顯而易見(jiàn)，鋼筋套筒原材料是45號熱軋扁鋼，這種材料取決于假如鋼筋套筒碰到水會(huì )到幾分鐘之內生銹，所以做好鋼筋連接套筒防銹處理是鋼筋套筒加工過(guò)程中的重要環(huán)節。下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋連接套筒生銹的原

鋼筋連接套筒松脫后該如何解決[ 11-30 10:11 ]

??鋼筋連接套筒是一種新式的新式的建筑鋼筋對接套筒規格技術(shù)性，它由套筒規格、夾持塊等構成。套筒規格的兩邊呈對稱(chēng)性的錐型，兩邊各置放2個(gè)錐型夾塊，管理中心有一個(gè)阻擋環(huán)，是現階段工程建筑上應用的較為多種多樣一種技術(shù)性專(zhuān)用工具?？梢栽谘杆俚臅r(shí)間內協(xié)助大家連接好建筑鋼筋，十分的作用！今日我們來(lái)聊一下鋼筋套筒的松脫難題該如何解決？一起來(lái)瞧瞧吧。????1、鉚合高速沖床鎖?。????扭緊后應用紅色斑點(diǎn)，電焊焊接，粘合等方式，失去外螺紋副的運動(dòng)副作用不可以被刪掉，并聯(lián)接到聯(lián)接。這類(lèi)方式的缺陷是只應用一次，地腳螺栓桿和除去是十分艱

深中通道主線(xiàn)貫通！固力士助力中鐵隧道局承建工程獲央媒點(diǎn)贊[ 11-29 14:50 ]

       11月28日，超級工程深中通道迎來(lái)嶄新節點(diǎn)——主線(xiàn)全部貫通，項目建設取得重要進(jìn)展，距離明年正式建成通車(chē)又近一步。      中鐵隧道局承建的東人工島是該項目深圳端門(mén)戶(hù)工程。作為國內高速公路水下樞紐互通立交，東人工島是實(shí)現水下互通的關(guān)鍵，其中堰筑段隧道也是整個(gè)深中通道實(shí)現水下互通的關(guān)建所在，將深中通道沉管隧道和東人工島水下互通立交連接為一體，具有過(guò)渡和銜接的功能。此次全線(xiàn)貫通，東人工島得到中央電視臺等主流媒體高

固力士參與湖南爐慈高速建設，助力區域經(jīng)濟發(fā)展[ 11-28 10:45 ]

     爐慈高速公路是“十三五”期間，湖南全省122個(gè)縣市區所建設的“六縱七橫”高速公路網(wǎng)之一。項目建成后將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長(cháng)江三峽、自然保護區壺瓶山、世界自然遺產(chǎn)張家界，對加強湘鄂兩省的溝通交流、促進(jìn)湘西北部地區社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用。      爐慈高速公路起于湘鄂兩省交界的爐紅山，止于慈利縣西張家山，主線(xiàn)全長(cháng)78.901公里，全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計時(shí)