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    鋼筋連接套引起筒絲頭不合格的原因的是什么[ 12-27 16:44 ]
    鋼筋聯(lián)接螺帽是用于聯(lián)接鋼筋并且具有與絲頭螺牙相匹配螺紋的聯(lián)接件,將鋼筋頂端用滾扎工藝加工成直螺紋,并且用相對應連接螺帽將二根鋼筋相連接。鋼筋螺帽主要是用于連接鋼筋,并有與絲頭螺紋孔相符合螺紋的對接件。施工工序就是將鋼筋頂部用滾扎專(zhuān)業(yè)性做成直螺紋,并用相對應對接螺帽將二根鋼筋相互銜接的鋼筋接頭。下面l固力士給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋連接套引起筒絲頭不合格的原因的是什么,一起來(lái)了解下吧。鋼筋連接套筒絲頭不合格的原因1、生產(chǎn)制造時(shí)未做處理查驗現場(chǎng)生產(chǎn)制造絲扣前應檢查調直鋼筋頂部彎曲和修磨頂端切口的刀邊。鋼筋光纖激光切割采用冷拔其方口
    案例 | 廣州獅子洋通道T2合同段[ 12-26 15:08 ]
          獅子洋通道項目位于南沙大橋和虎門(mén)大橋之間,起于廣州市南沙區大崗鎮,終于東莞市虎門(mén)鎮,西接剛剛全線(xiàn)通車(chē)的廣(州)中(山)江(門(mén))高速,東接常(平)虎(門(mén))高速。項目全長(cháng)約35公里,雙向八車(chē)道,過(guò)江段采用雙層橋梁方案,長(cháng)約35公里,工期6年,全線(xiàn)設置11處互通立交、1處服務(wù)區、2處應急救援分中心。      作為粵港澳大灣區新的過(guò)江通道——獅子洋通道是珠江口條雙層過(guò)江通道,建成后將成為世界上跨徑超大的雙層懸索橋。主
    如何判斷直螺紋套筒是否合格?判斷標準![ 12-25 17:52 ]
    直螺紋套筒廣泛應用于建筑工程施工范疇,重要適用于各種鋼筋混凝土結構的鋼筋連上。多層建筑會(huì )因為房屋的相對高度而影響到施工期,這僅僅一般性的描述,傷害它實(shí)際要素有上千種,每一個(gè)小關(guān)鍵環(huán)節都能在某一方面具有關(guān)鍵的功效,變成它掩藏相關(guān)因素。直螺紋套筒在施工過(guò)程中主要是用于聯(lián)接建筑鋼筋的,她們都適合不一樣品種的建筑鋼筋,所以選擇一批合乎工程項目必不可少的鋼筋連接套筒至關(guān)重要,今天固力士就給大家講講直螺紋套筒符合要求的判定標準,一起來(lái)了解下吧。1、有沒(méi)有空隙。2、尺寸和孔徑規格型號符不符合設計規定。3、止端卡規根據外螺紋小路要
    鋼筋套筒連接判定合格的標準是什么[ 12-23 09:21 ]
    鋼筋套筒別名鋼筋連接頭,是用于連接鋼筋并且具有與絲口螺牙相匹配螺紋的連接件。簡(jiǎn)單施工步驟:將鋼筋頂端用滾軋加工工藝制作成直螺紋,并且用對應的連接螺帽將二根鋼筋彼此連接。鋼筋連接套筒屬于鋼筋連接方法里的機械設備連接,適用大口徑鋼筋間的連接。它具有環(huán)保節能,不會(huì )受到鋼筋成分及類(lèi)型限制等優(yōu)點(diǎn)。下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋套筒連接判定合格的標準,一起來(lái)了解下吧。鋼筋套筒連接判定合格的標準:1、鋼筋連接套筒選用45號優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼材,設計科學(xué),加工工藝優(yōu)秀,加工精度高,連接質(zhì)量穩定。2、各規格型號鋼筋套筒的主要參數,所有依照HR
    鋼筋套筒廠(chǎng)家挑選需要考慮哪些因素?[ 12-22 16:23 ]
    鋼筋套筒是一種常見(jiàn)而重要的建筑材料配件,廣泛應用于建筑結構中。選擇鋼筋套筒廠(chǎng)家時(shí),我們要重視其產(chǎn)品的質(zhì)量和信用度。一個(gè)有誠信經(jīng)營(yíng)的廠(chǎng)家一般會(huì )給予高質(zhì)量的產(chǎn)品,這不但能夠確保工程質(zhì)量,還可以增加房屋建筑的使用期。除此之外,您也可以根據查詢(xún)廠(chǎng)家的歷史數據和客戶(hù)反饋來(lái)評價(jià)其信用度。一家用戶(hù)評價(jià)較好的廠(chǎng)家一般會(huì )有許多令人滿(mǎn)意的用戶(hù),那也是選擇合作伙伴的重要依據指標之一。次之,還需要考慮到鋼筋套筒廠(chǎng)家的產(chǎn)能及設備。一個(gè)具有良好生產(chǎn)量和智能化機器的廠(chǎng)家可以充分滿(mǎn)足我們的需求,提供便捷的生產(chǎn)與交付服務(wù)項目。這不但可以節省時(shí)間和開(kāi)
    鋼筋套筒連接合格判定標準是什么[ 12-21 11:29 ]
    鋼筋套筒別稱(chēng)鋼筋連接頭,是能夠傳輸鋼筋軸向抗拉強度或壓力的鋼筋機械設備連接用鋼套管。用連接螺絲帽進(jìn)行鋼筋連接,與鋼筋搭接焊對比具有強度高、上手快、施工速度快、不受天氣影響等優(yōu)點(diǎn)。下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋套筒連接合格判定標準,一起來(lái)看看吧。鋼筋套筒連接合格判定標準:1、鋼筋連接套筒采用45號優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼材,結構合理,工藝先進(jìn),尺寸精度高,連接性能穩定。2、各規格型號鋼筋套筒的基本參數,全部按照HRB500級鋼筋的強度要求進(jìn)行總體方案設計,對HRB335、HRB400、HRB500級螺紋鋼材均可適用。3、鋼筋連接套筒
    鋼筋連接套筒絲頭不合格的原因有哪些[ 12-20 14:11 ]
    鋼筋螺帽是用于對接鋼筋,且有與絲頭螺牙相匹配螺紋的銜接件。施工步驟是把鋼筋頂端用滾扎技術(shù)性制作成直螺紋,并且用相對應的銜接螺帽將二根鋼筋相互銜接的鋼筋連接頭。下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋連接套筒絲頭不合格的原因,一起來(lái)了解下吧。1、生產(chǎn)加工時(shí)未作解決查驗現場(chǎng)生產(chǎn)加工絲口前應檢查校直鋼筋頂端彎曲和刃磨端部切口的刀邊。鋼筋激光切割選用冷拉其方頭創(chuàng )口端口坡度不得大于2度。2、技術(shù)性交底不詳盡查現場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)交底單交底單小細節清晰,作法交底清晰、質(zhì)量標準交底詳盡,且有展開(kāi)了現場(chǎng)大會(huì )交底。3、負責制不完善,查驗現場(chǎng)工程項目墻上貼
    固力士助力南中珠城際建設,共創(chuàng )未來(lái)交通新篇章[ 12-19 14:30 ]
           南沙至珠海(中山)城際鐵路(簡(jiǎn)稱(chēng)南中珠城際),又稱(chēng)廣州地鐵18號線(xiàn)南延段,是廣州地鐵正在建設的線(xiàn)路之一,于2023年3月30日動(dòng)工建設,標志色為灣區藍。        南珠中城際西線(xiàn)全長(cháng)46.29公里,設站13座。線(xiàn)路是粵港澳大灣區城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,建成后將與廣州地鐵18號線(xiàn)、22號線(xiàn)、廣花城際、芳白城際貫通運營(yíng),實(shí)現中山、南沙均可直達廣州白云機場(chǎng)。      南中珠城際項目由中鐵
    冷擠壓鋼筋套筒的國標規格是什么[ 12-16 09:50 ]
    擠壓加工鋼筋套筒一般用于鋼筋搭接和結構加固構造的施工中,其國標規格型號主要受到中國國家行業(yè)標準(GB)和行業(yè)標準危害。下面固力士就給大家說(shuō)說(shuō)冷擠壓鋼筋套筒的國標規格,一起來(lái)了解下吧。1、擠壓加工鋼筋套筒的國標:擠壓加工鋼筋套筒的國家標準為GB1499.2-2018《鋼筋機械連接用螺紋套筒》。這些標準了擠壓加工鋼筋套筒的需求,包括原材料、規格、機械性能、檢測方法等。2、材料等級:擠壓加工鋼筋套筒一般采用高強度鋼生產(chǎn)制造,比較常見(jiàn)的材料等級包括GB/T699-2015《普通碳素結構鋼》和GB/T3077-2015《合金
    鋼筋連接套筒時(shí)應滿(mǎn)足技術(shù)要求是什么[ 12-15 10:13 ]
    隨著(zhù)社會(huì )的穩定發(fā)展,許多高樓大廈連綿起伏,國內在工程建設中大量的使用到鋼筋連接套筒,傳統擠壓加工接口方式正在逐步被鋼筋鋼筋套筒取代。那樣,工程建筑房地產(chǎn)商應當如何更好地應用鋼筋連接套筒,下邊固力士就給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋連接套筒時(shí)應滿(mǎn)足技術(shù)要求是什么,一起來(lái)了解下吧。鋼筋連接套筒時(shí)應滿(mǎn)足技術(shù)要求:1、鋼筋螺帽鋼筋要調直在下料,創(chuàng )口端口與鋼筋中心線(xiàn)豎直,不能有橢圓形或拉伸應變,不得用氧割下料。聯(lián)接鋼筋時(shí),鋼筋規格尺寸鋼筋連接套筒規格一致,以確保鋼筋和螺帽的絲口整潔完好無(wú)缺。2、必須使用力矩扳手擰緊接頭。力矩扳手的精度為&pl
    鋼筋連接套筒使用退火材料的優(yōu)勢是什么[ 12-14 15:05 ]
    鋼筋套筒通常是用精密鋼管開(kāi)展制造的,專(zhuān)門(mén)用來(lái)生產(chǎn)制造鋼筋套筒的精密鋼管使用的是45#建筑鋼材,一般也被稱(chēng)為“鋼筋連接套筒”。她在建筑工程中廣泛應用,高質(zhì)量鋼筋連接套筒都是采用退換貨原材料的,這可以極大程度上提升工程施工質(zhì)量,下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋連接套筒應用退火原材料的優(yōu)點(diǎn)都有什么,一起來(lái)了解下吧。鋼筋連接套筒根據退火處理能增加其抗壓強度,不會(huì )有斷裂狀況,隨后未通過(guò)建筑鋼材退火就是將鋼加熱至適度環(huán)境溫度,隔熱保溫一定時(shí)間,然后緩慢制冷,以獲取貼近均衡組織的熱處理方法。退火主要是為了勻稱(chēng)成分
    鋼筋連接套筒固件如何防松脫[ 12-13 10:25 ]
    鋼筋連接套筒在建筑行業(yè)的應用,可以大大減少材料的使用,操作方便,不會(huì )受到建筑鋼筋預制構件類(lèi)別的限定。它的優(yōu)點(diǎn)是聯(lián)接便捷、便捷、簡(jiǎn)易,工程施工不用用電量,風(fēng)雨兼程,可連接同樣孔徑或不同直徑建筑鋼筋,可以從水準、豎直和歪斜方位聯(lián)接??钩蜏匦Ч黠@,可以通過(guò)零下40度的低溫檢驗。下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋連接套筒固件如何防松脫,一起來(lái)了解下吧。1、磨擦防松:這也是運用較為廣泛的一種防松方式,這類(lèi)方式在螺紋副之間發(fā)生一不跟隨外力作用變動(dòng)的正壓力,以產(chǎn)生一可以防止螺紋副相對性旋轉的滑動(dòng)摩擦力。這類(lèi)正壓力可以通過(guò)徑向或另外兩向
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