廣州地鐵7號線(xiàn)西延順德段線(xiàn)路全長(cháng)約13.33千米,其中有2.23千米位于廣州市番禺區,11.1千米位于佛山市順德區。全線(xiàn)共設7座車(chē)站,設益豐停車(chē)場(chǎng)1座,占地約8.2公頃。全線(xiàn)設1座主變電所,運行4動(dòng)2拖B型車(chē),最高運行速度80千米/小時(shí)。投資總額約為89.63億元?! ?/p>
廣州地鐵7號線(xiàn)西延順德段線(xiàn)路圖
佛山市順德區地處珠三角腹地,作為廣佛都市圈區域一體化的關(guān)鍵節點(diǎn)、廣佛肇經(jīng)濟圈和珠江中經(jīng)濟圈的重要紐帶,隨著(zhù)城際軌道、城市軌道和有軌電車(chē)等軌道交通體系逐步完善,未來(lái)順德的交通和區位優(yōu)勢將愈發(fā)凸顯。廣州地鐵7號線(xiàn)全線(xiàn)作為廣州首條零換乘直接進(jìn)入順德的軌道交通,西延順德段項目把順德北部片區、廣州大學(xué)城、廣州科學(xué)城連接起來(lái)成為廣佛一體化的交通大動(dòng)脈,帶動(dòng)廣州南站地區、順德北部片區等區域的產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展,將有力地推動(dòng)順德區加速融入廣佛都市圈核心區,并且同時(shí)支持黃埔區的發(fā)展,形成強有力的產(chǎn)業(yè)帶綜合體系?! ?/p>
廣州地鐵7號線(xiàn)西延順德段能有效改善順德市民出行條件、緩解交通擁堵情況,另外也打通順德與廣州新通道,對打開(kāi)深入開(kāi)放融合發(fā)展格局有積極作用。西延順德段項目同時(shí)也體現了順德堅定不移推動(dòng)“開(kāi)放引領(lǐng)、創(chuàng )新驅動(dòng)”發(fā)展戰略,實(shí)施城市規劃、基礎設施建設、產(chǎn)業(yè)布局、公共服務(wù)一體化,用順德的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、區位優(yōu)勢、對接廣州的人才優(yōu)勢、深圳的創(chuàng )新優(yōu)勢,做強城市競爭要素,提升順德對人才的吸引力,打造連接珠江東西兩岸城市樞紐的策略。廣州市軌道交通7號線(xiàn)西延順德項目,作為順德首個(gè)實(shí)施“軌道+物業(yè)+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式的軌道項目,其意義不僅在于以TOD綜合開(kāi)發(fā)的理念,進(jìn)一步優(yōu)化城市空間結構、完善現代交通體系,并通過(guò)物業(yè)綜合開(kāi)發(fā)實(shí)現對地鐵建設的反哺,做強做大軌道經(jīng)濟、更重要的是通過(guò)綜合開(kāi)發(fā)吸引高端人才集聚、催生新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)和城市轉型升級,實(shí)現順德經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面進(jìn)步?! ?/p>
工程概況
西延順德段項目由中國中鐵一局新運公司負責承建,該項目使用的鋼筋套筒及鋼筋加工設備由深圳市固力士建材有限公司廣佛運營(yíng)中心負責提供。深圳市固力士建材有限公司廣佛運營(yíng)中心目前已有8個(gè)店面的規模,共計2千多平米的面積,鋼筋套筒庫存量超過(guò)100萬(wàn)支,鋼筋加工設備型號齊全,各類(lèi)配件應有盡有。深圳市固力士建材有限公司經(jīng)過(guò)近二十年的市場(chǎng)檢驗,現已成為業(yè)內首屈一指的知名企業(yè)。隨著(zhù)固力士不斷的發(fā)展及品牌影響力的提升,固力士分支機構多(目前在深圳、廣州、佛山、中山、惠州、昆明、成都、湖南、山東等均設有運營(yíng)中心),配送、服務(wù)更及時(shí),客戶(hù)成本更低的優(yōu)勢越來(lái)越明顯,這也是固力士“客戶(hù)第一、產(chǎn)品卓越”核心價(jià)值理念的踐行和呈現。固力士人在踐行“為建筑謀安全”使命的同時(shí),也為國家的城鎮建設、城市經(jīng)濟增長(cháng)貢獻力量。
固力士最新產(chǎn)品
鋼筋直螺紋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來(lái),形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬?lài)鴥韧馐讋?chuàng )技術(shù)發(fā)明,達到國際先進(jìn)水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩定可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
鋼筋鐓粗套筒
- 鐓粗直螺紋套筒連接是利用鐓粗機先將鋼筋端部鐓粗,然后再利用專(zhuān)用機床對鐓粗段進(jìn)行套絲,通過(guò)鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套筒咬合形成整體的一種連接方式。
2、特點(diǎn):1、鐓粗段鋼筋切削螺紋后所得截面積大于鋼筋原截面積,即螺紋不削弱截面,從而確保接頭強度大于鋼筋母材強度。
2、施工連接時(shí)不用電、不用氣、無(wú)明火作業(yè),無(wú)漏洞、空氣染污,現場(chǎng)施工時(shí),雨、雪、低溫狀態(tài)等均可施工,并適用于水下、易燃、超高等特殊施工環(huán)境。
異徑型直螺紋鋼筋套筒
- 1、采用45號優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼材的鋼筋套筒,設計合理,工藝先進(jìn),尺寸精度高,連接質(zhì)量可靠。 2、各規格鋼筋套筒的基本參數,全部按照HRB400級鋼筋的強度要求進(jìn)行結構設計,對HRB335、HRB400級鋼盤(pán)均可適用。 3、性能指標經(jīng)“國家建筑工程質(zhì)量監督檢驗中心”檢測,均達JG/T 163-2013中“I”級接頭的要求。
正反絲型直螺紋鋼筋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來(lái),形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬?lài)鴥韧馐讋?chuàng )技術(shù)發(fā)明,達到國際先進(jìn)水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩定可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
HRB500直螺紋套筒
- HRB500直螺紋套筒工作原理采用牌號為 45 號的圓鋼或無(wú)縫鋼管制造,其機械性能、化學(xué)成分應符合GB/T 699、GB/T 8162 的規定。力學(xué)性能應符合相應國家或行業(yè)標準的規定,并經(jīng)過(guò)型式檢驗確認。
大型全自動(dòng)直螺紋滾絲機
全灌漿套筒
- 灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統的灌漿套筒生產(chǎn)成本居高不下,生產(chǎn)效率低,制約了住宅產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,固力士生產(chǎn)的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產(chǎn)工藝先進(jìn),采用固力士自主研發(fā)的專(zhuān)利設備,加工速度快,精度高,可大批量生產(chǎn)。100%保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)過(guò)程和工序的檢測嚴格按照標準執行,同時(shí)對原材料和產(chǎn)成品按組批規則分批次抽樣檢驗,其加工精度已高于國家規定的標準值。
半灌漿套筒
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