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奮力實(shí)現“雙過(guò)半”|船企火力全開(kāi),節點(diǎn)連連
來(lái)源:中國船舶集團     日期:2025-05-22    字體:【大】【中】【小】

  日前,中船集團旗下船企接連完成多個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn),生產(chǎn)火力全開(kāi),奮力實(shí)現“雙過(guò)半”。

  17.4萬(wàn)立方米LNG運輸船交付

  近日,滬東中華為卡塔爾能源項目建造的17.4萬(wàn)立方米LNG運輸船“阿爾圖瓦爾(AL TUWAR)”號簽字交付,這是其建成的第50艘LNG船,是滬東中華向高端化、智能化、綠色化發(fā)展的重要標志。
  該船是滬東中華自主研發(fā)的第五代“長(cháng)恒”系列LNG船,采用最新一代雙艉鰭線(xiàn)型,搭載多項低碳和數字技術(shù)以及裝備,集最新設計理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強環(huán)保性能等特點(diǎn)于一身,入級美國船級社(ABS)和中國船級社(CCS)。

  11.4萬(wàn)噸阿芙拉型油船開(kāi)工

  5月21日,外高橋造船為土耳其YASA公司建造的11.4萬(wàn)噸阿芙拉型油船H1457船開(kāi)工儀式順利舉行。目前,各項生產(chǎn)準備工作均在按計劃落實(shí)。
  這是外高橋造船為YASA公司建造的第二艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉型油船。該船使用MAN B&W 6G60ME-C10.5主機,滿(mǎn)足國際海事組織(IMO)Tier Ⅲ排放標準。

  8.5萬(wàn)噸多用途紙漿運輸船命名

  近日,大連造船山船重工聯(lián)合中船貿易為中信金融租賃股份有限公司建造的8.5萬(wàn)噸多用途紙漿運輸船首制船“CSPC MERCURY”號命名。
  該船續航能力達25000海里,入級CCS,圍繞最大載貨量和方便裝卸紙漿塊進(jìn)行設計,綜合性能優(yōu)異,具有紙漿運輸專(zhuān)業(yè)性高、適貨性廣、經(jīng)濟性好、環(huán)保性佳、智能化程度高等特點(diǎn),滿(mǎn)足船舶能效設計指數(EEDI)第三階段要求且碳排放低于基線(xiàn)50%。該船可適裝高鐵列車(chē)、風(fēng)電設備、新能源汽車(chē)、大型機械設備、超長(cháng)超重鋼管樁結構等多種貨品,同時(shí)增加“一對一”熱成像監測系統和預警系統,有力保障紙漿、新能源車(chē)以及各類(lèi)貨物的運輸安全。

  2艘21萬(wàn)噸氨燃料預留散貨船同日命名

  5月20日,北海造船為比利時(shí)CMB.TECH公司建造的2艘21萬(wàn)噸氨燃料預留散貨船“MINERAL?CESKO”號和“MINERAL?POLSKA”號同日命名。
  該型船載重噸210767.3噸,服務(wù)航速14.69節,入級英國勞氏船級社(LR)。2艘船依托于中船船舶設計研究中心有限公司研發(fā)的“星”系列綠色船型技術(shù),融合數字化設計平臺與智能制造體系,確保船舶性能達到國際領(lǐng)先水平,研發(fā)設計過(guò)程中,進(jìn)一步優(yōu)化了船體結構、阻力系數和燃油經(jīng)濟性,采用多種減排技術(shù),大幅降低了二氧化碳排放量,船舶能效、安全性能達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

| 來(lái)   源:滬東中華/外高橋造船/大連造船/北海造船
| 責   編:錢(qián)   平  
| 校   對:方   浩
| 審   核:項   麗/甘豐錄