6月11日，中船集團旗下外高橋造船為英國UML公司建造的全球首艘風(fēng)帆助推阿芙拉型成品油船“BRANDSHATCH”號正式命名，為全球航運業(yè)綠色低碳轉型帶來(lái)新選擇。
風(fēng)能作為一種可再生能源，以其高性?xún)r(jià)比成為業(yè)內研究船舶推力的新方向?！癇RANDSHATCH”號以將傳統風(fēng)能轉化為智能化現代推進(jìn)力為核心技術(shù)顛覆點(diǎn)，配備三具高度超過(guò)40米的硬質(zhì)翼型風(fēng)帆，在航行中能夠依托數字控帆系統根據氣象數據實(shí)現實(shí)時(shí)智能動(dòng)態(tài)調整帆角，通過(guò)機械液壓傳動(dòng)系統實(shí)現升降、開(kāi)合和旋轉，為船舶提供額外推力，從而大幅減少主機的燃油消耗，有效提升船舶運營(yíng)效能。
根據設計指標，在20節風(fēng)速理想海況條件下，風(fēng)帆系統可實(shí)現日均節約燃油14.5噸，減少二氧化碳排放45噸，在常規海況下可每年節省12%左右的燃油消耗，節能效果顯著(zhù)。從試航運行的實(shí)際數據來(lái)看，“BRANDSHATCH”號的節能指標接近于理想海況。這項創(chuàng )新不僅實(shí)現單船年減碳數千噸的突破性環(huán)保效益，更推動(dòng)航運業(yè)從石化能源燃料替代轉向自然綠色能源結構革新。
憑借完善的建造體系和精湛的工藝技術(shù)，外高橋造船在阿芙拉型成品油船建造領(lǐng)域持續引領(lǐng)。截至6月11日，外高橋造船本年度已累計交付（含命名）10艘阿芙拉型成品油船，平均每16天交付一艘，建造速度高效。
| 來(lái) 源：外高橋造船
| 通訊員：彭維一
| 攝 影：彭 程
| 責 編：周 芒
| 校 對：曹山泉
| 審 核：項 麗/甘豐錄
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